Ring oss
0086-574-62812860
0086-574-62811929
Deep Groove Kullager är en av de mest använda typerna av rullager i världen, kända för sin mångsidighet, höghastighetskapacitet och förmåga att hantera både radiella och axiella belastningar. Dessa lager har en enkel design med djupa spår som tillåter jämn rotation, låg friktion och hög tillförlitlighet, vilket gör dem oumbärliga i krävande industrier som fordon och flyg.
I bilmotorer, Deep Groove Kullager används ofta för att stödja komponenter som roterar i höga hastigheter, inklusive:
Automatiska och manuella växellådor är mycket beroende av Deep Groove Kullager för att minska friktionen mellan roterande axlar, kugghjul och andra rörliga komponenter. Dessa lager förbättrar:
Hjulnavsenheter använder ofta djupa spårkullager för att hantera kombinerade radiella och axiella belastningar. Förmånerna inkluderar:
VVS-system för fordon, fläktar, pumpar och remdrivna tillbehör använder också spårkullager för sin låga friktion, tillförlitlighet och förmåga att arbeta under höga hastigheter och varierande belastningar.
Inom flyg- Deep Groove Kullager är avgörande för både turbofläkt- och turbojetmotorer. Deras höghastighetskapacitet och precisionsteknik gör det möjligt för dem att:
Flygplanets landningsställ utsätts för intensiva radiella och axiella belastningar under start och landning. Spårkullager bidrar till:
Lager i styrlänkar, ställdon och hydraulsystem säkerställer exakta rörelser av styrytor. Den höga noggrannheten av Deep Groove Kullager minimerar friktion och glapp, vilket är avgörande för flygsäkerheten.
Mindre spårkullager används i gyroskop, pumpar och andra flygelektronikinstrument för att bibehålla noggrannheten och minska vibrationsljudet.
| Aspekt | Automotive | Flyg och rymd |
|---|---|---|
| Drifthastighet | Medium till hög (upp till 20 000 RPM) | Mycket hög (ofta överstiger 50 000 RPM) |
| Lastkapacitet | Måttliga radiella och axiella belastningar | Höga radiella och axiella belastningar, speciellt i landningsställ |
| Temperaturområde | Standardmotortemperaturer (upp till 150°C) | Extrema temperaturer i motorer och hydraulik (upp till 300°C) |
| Precisionskrav | Måttlig | Mycket hög, kritisk för säkerhet och aerodynamik |
De flesta Deep Groove Kullager i fordons- och rymdtillämpningar är gjorda av högkvalitativt kromstål (AISI 52100) eller rostfritt stål för korrosionsbeständighet. Flygtillämpningar kräver ofta hybridlager med keramiska kulor för högre hastighet, minskad vikt och termiskt motstånd. Viktiga konstruktionsfunktioner inkluderar:
Ja, deras design tillåter dem att stödja måttliga radiella och axiella belastningar samtidigt, vilket gör dem lämpliga för ett brett spektrum av tillämpningar inom fordons- och flygindustrin.
Livslängden varierar beroende på belastning, hastighet och underhåll, men korrekt installerade billager kan hålla över 100 000 kilometer eller flera års drift.
Ja, specialiserade högtemperatur- eller hybridlager är designade för att klara extrema driftsförhållanden i flygtillämpningar.
Jämfört med rull- eller nållager erbjuder djupa spårkullager lägre friktion och högre hastighet men kan ha något lägre belastningskapacitet. De är att föredra för applikationer som kräver precision och tyst drift.
Deep Groove Kullager spelar en avgörande roll i både fordons- och flygindustrin, och tillhandahåller pålitlig prestanda med hög hastighet och låg friktion för en mängd olika applikationer. Från motorkomponenter och transmissionssystem till landningsställ och flygkontrollmekanismer, dessa lager är avgörande för effektivitet, säkerhet och livslängd. Att förstå deras applikationer, fördelar och underhållskrav hjälper ingenjörer och tillverkare att optimera maskinens prestanda samtidigt som de minskar operativa risker.
Kontakta oss