Hur ofta ska du smörja djupa spårkullager?

"Hur ofta ska djupa spårkullager smörjas? "Denna till synes enkla fråga har fått många utrustningens underhållspersonal och tekniska ingenjörer att upprepade gånger överväga. Som kärnkomponenten i industriell utrustning påverkar de rationaliteten i djupa spiralbärande smörjningsunderhåll direkt för utrustningens livslängd, driftseffektivitet och till och med produktionskostnader. Men det finns ingen en-stor-pass-all-smörjning av smörjning av vetenskapen till vetenskapen till vetenskapen till vetenskapen till vetenskapen till vetenskapen till vetenskapen LUBRIKATION ACCALATION ACCURELATION ACCHATION ACRECHATION.

Fyra huvuddeterminanter för kärnsmörjningsfrekvens:

Driftstemperatur: "Accelerator" -effekten av hög temperatur

Lagerets driftstemperatur är den primära fienden i fettlivet. Tumregeln visar att för varje 10-15 ° C ökning av temperaturen kan oxidationsgraden för fett och indunstning av basolja fördubblas. I miljöer med hög temperatur (såsom nära värmekällor eller höghastighetsdrift) avdunstar fettbasoljan snabbare, förtjockningsstrukturen är benägen att kollapsa och risken för smörjning ökar dramatiskt, vilket tvingar smörjintervallet att vara avsevärt förkortat. Tvärtom, stabil drift vid låga temperaturer möjliggör längre smörjcykler.

Miljöföroreningar: Invaders destruktiva kraft

Föroreningar som damm, vattenånga och kemikalier är de "naturliga fienderna" av fett. De förorenar inte bara fettet och minskar dess smörjningsprestanda, utan ökar också lagerslitage (slipande slitage, frätande slitage). I dammiga eller fuktiga miljöer som gruvor, cementväxter och livsmedelsbearbetning, eller under förhållanden där kemiska stänk finns, måste smörjfrekvensen ökas kraftigt, och till och med speciella tätningsdesign eller fett med högre skyddsnivåer måste anses motstå föroreningsinvasion.

Lastegenskaper: Testet av påverkan och tunga belastningar
Den typ av last som lagret utsätts för är avgörande. Kontinuerliga slagbelastningar eller tunga belastningsförhållanden pressar hårt på fettfilmen, vilket gör att oljefilmen blir tunnare eller till och med brott, och risken för metallkontakt kommer att öka. Samtidigt ökar tunga belastningar genereringen av friktionsvärme. Sådana hårda förhållanden ställer extremt höga krav på de extrema tryckantiklädernas egenskaper och fettets mekaniska stabilitet och kräver naturligtvis mer frekvent påfyllning eller utbyte av fettet.

Speed ​​Index (DN -värde): Grundskala för smörjbehov
Hastigheten på lagret (vanligtvis mätt som DN -värde = lager innerdiameter (mm) × hastighet (rpm)) är utgångspunkten för att ställa in den grundläggande smörjfrekvensen. Tillverkarens tekniska manual tillhandahåller vanligtvis inledande smörjrekommendationer baserade på DN -värdet. På grund av centrifugalkraft är höghastighetslager (höga DN-värden) benägna att fett som kastas ut från arbetsområdet, och de genererar mycket värme, så de kräver vanligtvis kortare smörjintervall än låghastighetslager. Men detta är bara utgångspunkten, och de ovannämnda arbetsförhållandena måste läggas till för att göra korrigeringar.

Utöver cykeln: Tillståndsövervakning och exakt smörjning
Modernt underhåll av utrustning betonar alltmer "exakt smörjning" snarare än styva cykler:

Lyssna på ljudet från utrustningen: onormalt lagerbrus (skrikande, skramling) är ofta en tidig varning om otillräcklig smörjning eller misslyckande.
Övervakningstemperaturförändringar: Oväntad temperaturökning pekar ofta på smörjproblem eller ökad friktion.
Använd professionella verktyg: Vibrationsanalys och smörjvätsketestning kan exakt diagnostisera fettläget och uppnå underhåll på begäran.
Fäst till tillverkarens riktlinjer: Lagersmörjningsparametrarna (fetttyp, fyllningsbelopp, påfyllningscykel) som tillhandahålls av OEM är den primära grunden, särskilt under den inledande perioden för ny utrustning.